Associació de Veïnes i Veïns de Prosperitat

Vecinos, estamos viendo desde hace días que se están realizando obras en diversas calles del barrio: Enric Casanovas, Badosa, Boada, Pou y Cañameras, por ahora. La posición de la Asociación de Vecinos ante estas obras es la siguiente:

1º- Defendemos la participación de los vecinos en los temas que les afectan, y así lo hemos expresado pidiendo que se discutieran los proyectos antes de comenzar estas obras. Por parte del Distrito nos han contestado que no era posible porque las obras de la calles Enric Casanovas y Boada deben estar acabadas a final de año porque están financiadas por el Gobierno Central y por lo tanto no daba tiempo a su discusión con los vecinos y en las calles Badosa, Pou y Cañameras los proyectos los ha realizado Medio Ambiente del Ayuntamiento, y por lo tanto ya vienen dados.

Por ello, y aunque dichas obras suponen una mejora para el barrio, la Asociación de Vecinos no puede apoyar esta manera de hacer las cosas. En la medida de lo posible intentaremos cambiar lo que se pueda, con el criterio de que las aceras sean lo más amplias posibles y, se genere aparcamiento si hay espacio para ello.

2º- El Distrito ha encargado un PLAN DE MOVILIDAD a petición de la Asociación de Vecinos para que nos diera una radiografía de las deficiencias del barrio y buscar soluciones, pero esta manera de remodelar las calles sin contar con los vecinos se carga la filosofía de dicho PLAN: la participación.

A pesar de todo, hemos intentado cambiar lo que se está haciendo en:
Enric Casanovas, porque la acera mar tiene una anchura de 1,40 m y la de montaña 1,50 m. La propuesta era hacerlas de 1,50 m cada una, pero no ha podido ser porque el perfil viene dado por la acera de la plaza y levantarlas, dicen, encarece mucho el proyecto.
Boada: hemos conseguido que se amplíe la acera mar hasta 1,50 m ya que escasamente llegaba a 1,20 m. Hubiéramos preferido que ambas aceras fueran iguales aunque no fueran posible los árboles, pero igualmente el perfil de las aceras de la plaza condicionaba la diferencia de anchura de una y otra y no estaban dispuestos a rehacerlas por el gasto que suponía.
Badosa: aunque no llega la acera montaña a 1,50 m, recoge una aspiración de los vecinos que es solucionar la pequeña acera que tenían. Habían solicitado poner pivotes porque los coches aparcados les impedían el paso y se los habían negado porque la acera no daba el mínimo.
Pou: la acera de montaña tendrá 3 m y en ella pondrán las farolas y árboles y la acera mar tendrá 1,50 m. Les pedimos que fueran iguales y si que hubiera aparcamiento, pero contestaron que por unos pocos coches que aparcarían hipotecarían la posibilidad de hacer aceras amplias, aparte de que el proyecto ya estaba hecho por Medio Ambiente.
Cañameras: el proyecto contempla que la acera de montaña será de 3m y la de mar, de 1,50m.

También informamos de algo positivo: con las ayudas del Gobierno Central se comenzará a derribar la Ideal Plástica Flor durante el mes de julio. Hasta que no haya un proyecto de lo que irá en esos terrenos, se destinará una parte para aparcamiento libre de los vecinos y otra como parque infantil.